1. Vervanging van een gebroken muur
De verpletterende muur van de kegel breker is gefixeerd op het kegellichaam met een kegelkop en zinklegering wordt tussen de twee gegoten. Nadat de nieuw geïnstalleerde of nieuw vervangen kegel verpletterende muur 6-8 uur in gebruik is geweest, moet de aanscherpingstoestand worden gecontroleerd. Als het los wordt gevonden, draai het dan onmiddellijk vast.
2. Vervanging van de rollende mortelwand
De rollende mortelwand van de kegelbrekher is gefixeerd op de aanstelring met U-vormige schroeven en zinklegering wordt tussen de twee geïnjecteerd om ze strak gecombineerd te maken. Na 6-8 uur werking van de nieuw geïnstalleerde of vervangende rollende mortelwand moet de strakkerstaat worden gecontroleerd en moeten de U-vormige schroeven opnieuw worden vastgedraaid.
3. Vervanging van bewegende kegel voeringplaat
1) til de excentrieke huls uit en maal de versleten delen van de rechte bus en taps toelopende bus van de kegelbreker om de gladheid van het wrijvingsoppervlak te waarborgen;
2) In het verleden werd de omtrekfixatie van de rechte bus vastgesteld door een hete injectie van zinklegering, maar deze bevestigingsmethode is niet betrouwbaar. Tijdens de werking van de kegelbriefaar roteert de bus vaak en komt omhoog. In ernstige gevallen kan het de bus gebarsten veroorzaken vanwege de stressconditie. Als reactie op deze situatie wordt de fixatie van zinklegering van de hot-injectie gewijzigd in de bevestiging van de bevestiging van schroef. 4 schroefdraadgaten worden gelijkmatig verdeeld over de gewricht tussen de bus en het frame, en vervolgens worden 4 verzonken kopschroeven geschroefd. Dit kan voorkomen dat de bus van roteren en kruipen. ;
3) Let bij het installeren van het komvormige lagerframe op de strakke pasvorm met het frame en vermijd het zwaaien;
4) De rotatiesnelheid van de bewegende kegel wordt strikt geregeld bij 8 tot 14 r/min. Als de bewegende kegelsnelheid te laag of te hoog is, heeft dit invloed op de productiviteit van de kegelbreker. Bovendien, als de snelheid te hoog is, betekent dit dat de wrijving van een bepaald bewegend paar relatief groot is, wat een grotere impact zal hebben op de olietemperatuur;
5) Schraap en maal het ondersteunende sferische oppervlak van de vervangen komvormige tegel om de contactlengte tussen het gebroken kegelferische oppervlak en de buitenste cirkel van de komvormige tegel te garanderen.
